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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾入境要填什么材料 需要注意什么

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  • 崔敏童 LV1 路人
    1楼
    陈行之:文字狱中的政治与人性——以清代庄廷鑨明史案为例
    2024-07-07 11:08:21   来自青海省
    945已阅读 回复
  • 陈聿 LV7 路人
    2楼
    新华全媒+|失聪志愿者常安绥:群众的需求我都听得到
    2024-07-07 09:17:54   来自湖南省
    184已阅读 回复
  • 李缜 LV8 路人
    3楼
    车评人蔡老板上诉特斯拉,一审败诉被判赔 10 万
    2024-07-07 02:05:24   来自山西省
    427已阅读 回复
  • 黄梦攸 LV6 路人
    4楼
    双标时刻,过高难本用「插件」,到底算不算是「开挂」?
    2024-07-07 02:14:19   来自吉林省
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